下地処理がコーティングで99%重要な作業です。師匠の教えによりますと....「傷を取る作業のポリッシャーと汚れを落す2つが下地処理です。」と聞いてます。 小生は、まだ傷を取る作業は、遣らせて貰えませんので、ひたすら、汚れを除去専門で御座います。 水洗いをして、写真で見るとキレイに写ってますよね〜 アップで見てみるとお分かりですか・・? モールの恥にこびり付いている汚れ!!

はけとウエスを使い、タップリPC-10を使いふき取ります。



使うたびにホレボレするバツグンの洗浄能力を持つPC-10!! 「男前!!」

同じように、グリル、ドアヒンジ、ステップ、ハッチなどなど...汚れ取りで御座います。






傷を取ると言う作業が、師匠が言うには、「傷を取る頃合が・・・ネギちゃんマニアとプロの違い解る〜」
小生「コロアイ・・? プロ・・? マニア・・?」 なんとなく持たせて貰えない訳が・・? ひたすら汚れを落します。

ん〜早くポリッシャ〜持ちたい!!
ボディを見つめる師匠で御座います。

ポリッシャー開始!!


ついに、下地処理...完成で御座います。

お待たせ致しました2日間かかり汚れと傷を取りまして...いよいよエシュロンガラスコーティングの出番で御座います。 ボディに塗って、拭いてと3回繰り返し施工します。

男前!! ^^完成で御座います。

まだ終わりではありません、明日、内装と最終仕上げがあります。 オーナー様「お待たせしました..明日、納車で御座います。」
テーマ:ボディーコーティング - ジャンル:車・バイク
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